1、不要买三年的车,到手就点修车,买二年的新大威潍柴290价格也就是15万左右看车况在定奥威是锡柴310,法士特变速箱有9档的有12档的,桥有斯太尔的有485的你上面说那车有点贵,如果轮胎好就值那个价。
2、踩刹车听听有没有哧的一声,气就跑没了再就是助力真空不足要把管路中的空气排干净是不是密封不行了更换密封,加油,排气换个好的点刹车泵,分泵,总泵。
3、有点像刹车皮碗破了罗旋管拆掉不漏气,一定就是超前继动阀内漏引起的很可能刹车分式坏了 挨个看看。
4、这个半挂车的拖车头用的是解放卡车 奥威是解放卡车的一款,一汽生产CA4252P21K2T3是一款6×2平头柴油半挂牵引汽车。
5、双驱的车不用开关就是双驱,你说的是差速器锁吧只有车辆打滑才会用到差速器锁,平时不能用的。
6、我只建议最好的J6,其次德龙,不经常超载买J6,超载且路况不好买德龙J6省油,但外表和整车都太娇惯,天天走不好的路面和超载就显得很 不抗造德龙在这方面的表现就很不错但要是德龙跑长途,个人认为舒适度不好,还不省油,自重还沉别的车都不考虑,挂买中集的好但要是跑长途不怎么超载的情况下还是。
7、奥威解放用的是自己的发动机其实奥威也是一发动机得名,车名是J5,我们俗称奥威锡柴还是算省油的售后也有保证但是解放的新大威就不行了,用的是潍柴发动机维修站只提供车架维修,不管发动机很郁闷我说的这些都是牵引车头挂车我信赖的是安徽阜阳的开乐山东梁山的是出名,但是挂车长太多了。
8、在车辆布局上,解放J6也做出了精心的安排蓄电池被巧妙地放置在了车架后部,这一举措不仅为油箱和后处理消音器腾出了更多空间,还在挂上挂车后起到了防盗的作用,真可谓一举两得动力方面,解放J6同样不容小觑它搭载了锡柴奥威13升发动机,最大马力高达560匹,最大扭矩更是达到了2600牛米为了与。
9、还是买解放系列的车吧,我也用过,发动机性能特别好,噪音小,后劲儿大,故障率低驾乘舒适性也做得不错,冬天暖风劲儿大,夏天冷气足这都是同类型中的斯太尔,红岩新大康,等牵引车所无法比拟的唯一美中不足的是驾驶室空间比较小,不过新一代的解放牵引车已经解决了这一问题去解放重卡专营店。
10、因为玉柴发动机不适合重载,潍柴发动机的特点就是重载性能不错,耐用性也比较强,维修保养也比较方便,现在潍柴的质量越来越出色,烧机油的现象基本上没有了,而潍柴几乎一大半的销售就在在重卡和重型半挂牵引车领域采用潍柴发动机的半挂车太多了,有重汽斯太尔HOWO豪沃全系列,解放奥威新大威,福田。
11、我光知道青岛解放280马力锡柴12气门发动机拉30多吨货百公里耗油36个左右,还有解放奥威310马力锡柴24气门6DL发动机百公里耗油40个左右。
12、2010年3月31日,无锡锡柴广场歌声悠扬,锣鼓喧天当写有“解放J6奥威11升6DM系列重卡全国总投放仪式”字样的彩门徐徐推开后,9辆高大威猛的“中国红”解放J6重卡缓缓驶出锡柴厂区,由一汽集团公司副总经理董春波解放公司总经理王立志等交付用户投入运营这批车均装配的是一汽锡柴厂生产的奥威11。
13、解放四威奥威悍威骏威欧曼双龙东风奔驰豪沃金刚等等挂车只有与牵引车或其他汽车一起才能组成完整的运输工具挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车,通常全挂车也简称挂车特点是本身无动力,独立承载,依靠其他车辆牵引行驶的车辆挂车是就其设计和技术特性需由汽车牵引,才能正常。
14、目前为止潍柴480马力最大 J6就目前来看是最豪华的型号最好的牵引车头,在无锡生产 中国的牵引车J6外都差不多 一般有, 1HOWOO,豪俊山东重汽豪WO的速度是相当高的可以定速110码 2J6J5奥威属一汽旗下支持J6,不过现在买的人不是很多可能是价格贵吧 按道理马力越大。
15、有的货车VAN是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,分为一般货车密斗货车货柜车平板货车,品牌有福田欧曼ETX解放奥威东风天龙等半挂车,车头除转向轮外,有2桥左右两轮之间的轴被称为桥挂车,有3桥,称5桥车。
16、配置进口四点气囊悬浮SACHS驾驶室,主驾气囊座椅,标配电动电加热后视镜等点评这款车采用的是平地板高顶驾驶室,驾驶室内部的空间非常充裕,搭载的动力系统也非常的成熟合理,显然解放已经做好了应对排放标准升级的准备2 J6P 6X4 560马力国六牵引车 发动机锡柴奥威13升 变速箱CA12TA。
评论列表