1、3常见的有10米，11米，115米，13米，16米，175米，178米等等13米栏板半挂车70吨598吨 13米仓栅半挂车77吨668吨 13米厢式半挂车81吨708吨 13米高栏半挂车车厢减轻重量的方法1降低板材；注意上车时问一下站务员，加1车厢的位置大概在什么位置，因为加1车厢的位置有的在车的中部，也有在后部的或前部的乘坐火车的注意事项 1上车前后避免拥挤 上车时和开车前，站台上及车厢内人多拥挤，此时旅客的注意力都；牵引挂车的分类1半挂车 是国内公路运输中应用最为广泛的一种车厢类型，其车轴安装在车厢后方，因此自身无法独立实现平稳站立，需要将车厢的前端搭在牵引车上，依靠牵引车提供的支撑力量保持直立也就是说，牵引车需要在。

2、高速路收费也是按照自行式不同类型的客车车型收取在上路行驶的时候车厢内可以坐人目前大多数拖挂房车定义为中置轴旅居挂车半挂车，而乘用车列车是按照2类客车进行收费但拖挂房车在行驶的过程中，车厢内是不可以坐人的。

3、半挂和全挂车的区别如下1全挂车即指普通汽车后加挂一个全挂车厢，二者之间用挂钩连接半挂车是由一辆牵引车后面连接一辆半挂车厢组成，它们之间通过半挂车的牵引座支撑于牵引车上2全挂车有前轮，而半挂车无前轮。

4、二半挂车的优缺点1半挂车的优点半挂车稳定性较高，能上高速，装载量大，特别是一些大件货物只能用半挂车拉，其他挂车车厢长度不够2半挂车的缺点半挂车转弯半径太大，因为车头与挂车轮子之间距离太长，对路况要求比较；全挂和半挂最明显的区别就是，全挂可以独立支撑站稳，而半挂必须要靠前面的支腿才能站住1全挂车挂车可独立支撑站稳，挂车全部承载全车的荷载由挂车自身全部承担，与主车仅用挂钩连接主车不需要承担挂车荷载，只是；半挂车的牵引车靠牵引销卡在牵引车上卡槽和车厢连接在一起的牵引销是牵引车和挂车的连接方式有两种第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂第二种；调整车厢内所拉货物的位置出现这个问题后可以通过调整车厢内所拉货物的位置，把货物尽可能前置，加大驱动轮的压力，可以短时间内解决打滑问题。