mm，车宽2500mm，车高4000mm三。

1拖挂车，一种货车，分为半挂和全挂半挂就是前面是牵引车，后面是拖厢，拖厢前面放在牵引车上的，全挂车就是前面的牵引车拖挂后面的车厢，车厢不是放在牵引车上，是联接一起的2半挂车是车轴置于车辆重心当车。

挂车的总重量由它自身承受的称为全挂车，通常全挂车也简称挂车，特点本身无动力，独立承载，依靠其他车辆牵引行驶的车辆，挂车是就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于载运人员和或。

半挂车的特点与“整体”汽车相比，半挂车能提高道路运输的综合经济效益运输效率可提高3050%，成本可降低3040%，油耗可降低2030%更重要的是，半挂车的使用还可以在一定程度上促进我国物流的组织形式半挂车多是三。

1类别不同 半挂车是挂车的前面一段打在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车一部分的重量，车上装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置，牵引装置直接与转轴相连，可将水平或垂直力传递到牵引车上。

半挂车是在全挂车的基础上发展而来的半挂车是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量半挂车应用灵活承载力大，特别适用于长途高等级公路运输保养事项 第一轮胎的检查。

半挂和全挂车的区别如下1全挂车即指普通汽车后加挂一个全挂车厢，二者之间用挂钩连接半挂车是由一辆牵引车后面连接一辆半挂车厢组成，它们之间通过半挂车的牵引座支撑于牵引车上2全挂车有前轮，而半挂车无前轮。

半挂车则是指无法独立支撑的挂车，也就是说半挂车的荷重需要由半挂车和主车一起承担，半挂车前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量半挂车是国内交通运输中最为常用的一种挂车。

即一般的大货车或半挂车在牵引车前部和后备箱之间用工具拉动，即牵引车前部可以拉离原后备箱拉动其他后备箱，后备箱也可以被其他后备箱拉离原后备箱有驾驶能力的前车叫牵引车，没有牵引驾驶能力的后车叫拖车，拖车被牵引。

挂车至少有两根轴的挂车，具有一轴可转向通过角向移动的牵引杆与牵引车联结牵引杆可垂直移动，联结到底盘上，因此不能承受任何垂直力具有隐藏支地架的半挂车也作为牵引杆挂车 1客车挂车在其设计和技术特。