1、需要特别提醒的是，大型车辆如大货车挂车大客车等在转弯时由于“内轮差”车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径的差较大，会形成一个致命的“转弯盲区”因此，路上遇到大型车辆，一定要保持足够的横向距离，以防其突然转弯将自己卷入车底车外“移动”视线盲区 一旁边车辆挡住视线；但就像动图所示 行人与大货车转弯 总有一种冥冥隐藏的危险 交警推出右转弯盲区警示带 毫无防备地逼近 后果便是 一条活生生的命 这是因为 我们以为的大车转弯路径 实际大车转弯路径 这种车辆右转视线盲区 也叫“死亡弯月”“内轮差”盲区 近年来，半挂车大型客车水泥混凝土运输车 等大型车辆右转视。

2、2盲区监测指示灯传动系统警告灯前向碰撞预警提示灯，如下图所示3车道保持指示灯升档提示灯燃油表加油口盖位置，如下图所示4电子节气门控制指示灯变速箱过热警告灯DBC下坡制动控制，如下图所示5ABC主动车身控制空气滤清器更换警告灯挂车接合器故障灯，如下图所示；也就是说，如果长车的车头是拐了个倒圆角似的小半径急弯的话，车的中后段会走出一个倒了更小半径圆角的轮廓，即占用了更多靠近圆心方向的空间，这些就是内轮差盲区内轮差是车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差对汽车列车，则是牵引车的内前轮与挂车的内后轮转弯半径之差由于内轮差。

3、路况不好时要慢行，尽量避免大角度变线不同车型的盲区 对于普通家轿来说，比较难看到的盲区是A柱盲区，以及车后30°40°的侧盲区SUV车型的盲区多来自车头和侧面大货车的盲区主要受自身的高度和长度影响，特别是半挂车盲区非常大，即使撞上人或车辆也反应不及，遇上一定要避让有。

4、挂车接合器警告灯盲区检测指示灯传动系统警告灯向前碰撞预警提示灯车道保持指示灯升档提示灯燃油表加油口盖位置充电线链接指示灯运行准备就绪指示灯环保驾驶模式指示灯通过了解这些指示灯的图标及文字说明，驾驶员可以更好地了解车辆状况，及时处理故障，确保行车安全；基本上都是右转弯车辆的责任大型车辆右转视线盲区是指半挂车大型客车水泥混凝土运输车等大型车辆在右转时，由于右侧前后轮行驶轨迹不一致，存在“内轮差”盲区，使驾驶人无法正确判断路侧行人与非机动车辆的状态信息的区域一旦非机动车或行人在大型车辆右转时进入该区域是十分危险的。