是根据车厢的造型不同，而定的挂车，就是后面跟个小车厢 全挂，就是我们能看到的最大的那种 栏板，就是车厢的两侧是栏板式的，中间有缝隙 箱式，后面是全封闭的车厢 仓栅式，就是顶可以随意去除的平板，后车厢整体是平的 低平板，车厢高度有所降低 高低就是，最前面的高点，后面大半部分低。

x2470x2450mm 箱体容积有效容积80个立方箱体材质内外玻璃钢，左右侧板8公分厚，顶板10公分厚，底板10公分厚，箱体内部顶板加装通风布，双侧门行走部分为13吨3轴富华桥钢板式，二个备胎架，铁护栏，铁保险杠，铁工具箱其他按挂车标准，底板。

1拖挂车的车厢底盘，也就是集装箱，底部跟顶部有像台球桌的球洞位置一样的六个孔，拖挂车底复盘上相应的位置也有制几个可以顶进去然后旋转锁住集装箱的“插销”，集装箱放上去然后挨个顶进去旋转卡住就连接好了，其实很简单，跟衣服上的象牙扣原理差不多2车悬架是连接半挂车底盘行走装置与车架。