1、同时减少重量其次，减轻后桥重量，如采用轻型桥碟刹减少板簧数量改良出吊耳和采用真空胎或单胎，都有助于减轻整体重量另外，采用气囊悬挂技术，虽然较少见，也是减轻悬挂重量的一种途径最后，精简附属件也是关键，比如选择更轻的保险杠侧防护网，以及减轻工具箱篷布架等配件的重量。

2、2降低后桥重量，例如采用轻型桥碟刹4片板簧新式吊耳真空胎单胎等方法3采用气囊悬挂，但应用较少4降低附属件的重量，如保险杠侧防护网网式备胎架工具箱篷布架等5采用悬浮后桥，即高强度国产高标号的钢材，降低自重高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。

3、厢式半挂车系列产品用于家用电器轻纺货物沙石等建筑材料以及图盘货物的运输厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板，无骨架结构，中心遍地，多样选择，装货空间大，箱体内合理分布，X型拉撑，具有多拉重载自重轻的特点，厢顶有封闭式推拉开启式敞开式敞口待篷布杆式等，操作方便，满足用户多样化。

4、2减轻后轮轴的重量现有的车轴加悬架将近两吨重，减轻轻车轴碟刹新吊耳real 空 轮胎 的重量是立竿见影的办法3换 悬挂 可以使用安全气囊悬挂，但这种应用很少4可以减少附件的自重保险杠侧护网网状备胎架篷布架等部分自有设备的重量是减少的目标5悬挂后轮轴也是现实中最。

5、新式吊耳真空胎单胎等都是有效的办法3变悬挂采用气囊悬挂即可，这点应用较少4降低附属件的重量降低保险杠侧防护网网式备胎架工具箱篷布架等的重量5还有就是采用悬浮后桥，也就是大家知道的*后一桥在不用的时候可以提升以上内容参考资料百度百科半挂车。

6、其车架和车厢纵梁具备强度高举升力强的优势，既可以承担工程运输任务，也可以承担轻中型松散货物的运输任务2厢式半挂车煤炭也可以用厢式半挂车运输，相比自卸式半挂车，厢式最大的优点即是车厢的封闭性，可以减少货物因环境或天气受到的影响厢顶有封闭式推拉开启式敞开式敞口带篷布杆式等。

7、4降低附属件的重量 降低保险杠侧防护网网式备胎架工具箱篷布架等的重量 5还有就是采用悬浮后桥，也就是大家知道的最后一桥在不用的时候可以提升 现在最常用的办法就是采用高强度国产高标号的钢材，降低自重高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻使用瑞典进口高强度钢，对半。

8、摘要轻型半挂车是一种自重较轻的半挂车，和重型半挂车相比，它的重量要轻很多，但载货量也有所降低常见的轻型半挂车是13米半挂车，其自重在53吨63吨左右，载货量与普通半挂车相同轻型半挂车一般主要是通过降低板材厚度降低后桥重量变悬挂降低附属件的重量采用悬浮后桥等方法来降低。

9、13米栏板半挂车70吨598吨 13米仓栅半挂车77吨668吨 13米厢式半挂车81吨708吨 超轻型半挂车优势及专用特点与“单体式”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益运输效率可提高3050%，成本降低3040%，油耗下降2030%更重要的是，超轻型半挂车的使用，还能对物流的。

10、1将汽车发动机熄火，尽最大限度将车辆停靠在路边然后才制动熄火2立即下车，尽快转移到安全地点，由于汽车着火了很可能会影响到爆燃或爆炸的发生3若检查查看了火势稳定并未有爆燃的现象，则需要紧急的拿出汽车安装配置的消防灭火器，将火扑灭，与此同时拨打救援电话4一定不要随便的开启发动机。