牵引车简单说就是车头和车箱之间是用工具牵引的也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引一般的大型货车半挂车前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的半挂车用途半挂车是主要的运输量。

全挂车与半挂车的主要区别在于它们的结构和重量分配全挂车通常没有自带的动力装置，它独立承载，依靠其他车辆牵引行驶全挂车的特点是重心位置较高，其总重量由其自身承担而半挂车则将车轴置于车辆重心后面，装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置这意味着半挂车的一部分重量由牵引车承受半。

半挂车是一种重型运输车辆，其由牵引车和挂车两部分组成半挂车是一种特殊的运输工具，广泛应用于物流货运等领域下面将对半挂车进行详细的解释一基本构造 半挂车由牵引车和挂车两部分组成牵引车负责提供动力，通常配备有发动机驾驶室等挂车则负责承载货物，通过连接装置与牵引车相连接半。

了解挂车是解答什么是半挂车的关键挂车是指至少装备两根轴的车辆其特点包括至少一根轴可以灵活转向通过牵引杆与牵引车相联结，牵引杆可以进行角向移动并且，牵引杆能垂直移动，固定在挂车底盘上，因此它不能承受垂直压力还有一种半挂车，这类挂车的特点是具有隐藏支地架，这类挂车也被称为牵引。

挂车与半挂车的区别首先在于结构和功能的不同挂车通常拥有两根或以上的轴，而半挂车则通常只有一根轴挂车设计为至少两根轴，具有独特的牵引系统，包括可以转向的一轴，以及通过角向移动的牵引杆与牵引车相连这种设计让挂车的牵引杆可以垂直移动并固定到底盘上，但不能承受垂直力此外，一种具有隐藏。