半挂车与全挂车的区别主要体现在结构驱动方式和负载承担上全挂车是指在普通汽车后方连接一个全封闭或半封闭的挂车车厢，两车通过挂钩连接而半挂车由牵引车和挂车两部分组成，牵引车通过牵引座支撑挂车，两者并非直接连接在车轮和轴的数量上，全挂车具备前轮，通常有两根轴相比之下，半挂车则无。

半挂车的车轴置于车辆重心后方，并与牵引车通过联结装置相连，重型运输车辆的典型代表根据长度，常见有11米13米和低平半挂车半挂车通常为三轴设计全挂车由车架转盘机构和吊钩组成，承担货物的全部质量拖车前端与牵引车后端连接，仅提供拉力，不承重半挂车的前半部分骑在牵引车后段上方的牵引。

半挂车车轴置于车辆重心当车辆均匀受载时后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车 半挂车，指本身无动力，与主车共同承载依靠主车牵引行驶的车辆半挂车长度不许超过十七米但运汽车半挂车的除外 已赞过 已踩过lt 你对这个回答的评价是？ 评论 收起 山东顺通挂车 20130715 ·。

通常，挂车配备两根轴，而半挂车则只有一根轴挂车的特点在于至少具有两根轴，能够通过转向轴进行转向，而牵引杆则通过角向移动与牵引车相连，并且牵引杆能够垂直移动，连接到挂车的底盘上，但不能承受垂直力此外，挂车还可能配备有隐藏的支地架，这种类型的挂车被称为牵引杆挂车半挂车的定义更为具体。