1、挂车在长途运输中是有发生危险的概率的，一旦出现了交通意外往往都是比较严重的保险公司一般都是规定，主车和挂车是可以分别投保的在投保中，如果是发生了事故，在理赔的过程中，就需要主车和挂车的保险分摊进行理赔挂车保险一年的费用在六千元左右，其中车头需要4500元左右，挂需要1500元左右挂车；牵引车与挂车分别在上海某保险公司投保机动车强制保险第三者商业保险等，总计保险金额55万元后施工方与肇事方保险公司协商不成起诉至湖州市吴兴区人民法院，要求肇事方和保险公司共同承担损失21万余元保险公司抗辩保险公司抗辩称，本案中只应处理交通强制险部分牵引车不属于机动车，本案中应由。

2、现实困惑 某运输公司为其所有的牵引车和挂车在保险公司均投有机动车交通事故责任强制保险，牵引车投保商业第三者责任险30万元，挂车投保商业第三者责任险50万元，另投保不计免赔率特约条款某日司机驾驶被保险的牵引车和挂车发生重大交通事故，经交警部门认定，司机负事故的主要责任那么分别投保机动车第三者；乘客不可单独承统每座限额20万元含，最低1万元挂车 原则上主车和挂车需同时参统，单独参统挂车需提供主车的商业险保单或统筹单如主车未到期或暂不确定是否在我司参统，加特约挂车被无商业保险或商业统筹的牵引车牵引时，发生事故后统筹人不负责赔偿其他同主车。

3、元损失，交强险赔付2000，商业险要赔付8000，你头和挂都买了商业三者，那么头赔4000，挂赔4000，如果是头买了挂没买；在保费方面，一般来说，一辆半挂车的总保费约为4480元，其中半挂部分的保费为1344元但需注意，这只是我所记得的数据，实际费用可能会有所变化一般而言，一辆半挂车一年的保险费用浮动在6000元至9000元之间，这取决于车辆的吨位货运线路以及行驶环境条件等多种因素值得一提的是，牵引车的挂车保险。

4、中国各个地方的赔偿标准是不一样的，据汽车保险赔偿的最高标准计算，如果死亡1人，深圳地区最高赔偿可达到150万元，北京地区最高可能也要80万元举例来说如果2008年交通事故付全部责任，死亡一人，死者30岁，北京城市户口，赔偿计算如下，估计需要60万元上述三项加起来可能超过60万如果是北京车主；这个事情有正式文件，按车头的的保险算，挂车的无视因为车头是按10吨以上的最高价位保险来出单的，同样保50万第三者+不计免赔，车头要花大约8000~1万块而挂车仅需要5000多打完折也就3000多你真当保险公司是SB如果真出了事，打起官司来，第三者，一般是你撞到人，八成是车头撞到，挂车。